推動氫能產（chǎn）業高質量（liàng）發展

氫能是一種來源豐富、綠色低碳（tàn）、應用廣泛的二次能源，其開發（fā）利用（yòng）對構建清潔、低碳、安全高效的能源體（tǐ）係具有重要意義。4月（yuè）16日，四川省研究（jiū）進一步推動綠氫全產業鏈發展及推廣應用（yòng）工作會議召開，提出將對氫能產業采取超常規、最大力度精準支持，以應用為（wéi）導向，發揮（huī）資（zī）源優勢，破解卡點、堵點，推動綠氫（qīng）全產業鏈高質量（liàng）發展。

加快氫（qīng）能高（gāo）質量發展（zhǎn），已（yǐ）經到了厚積薄發之時。經過10餘年的耕耘，四川已集聚氫能上下遊企業及科研院所超100家，形成覆蓋（gài）“製—儲—運—加（jiā）—用”的全產業鏈，深厚（hòu）的核心技術底蘊是發展氫能產業的底（dǐ）氣所在。此外，隨著氫能（néng）的開（kāi）發利用（yòng）技術（shù）走向成熟，其應用場（chǎng）景將不斷豐富，這也意味著氫能尤其是綠氫的市場空間將越來越大。四川提出對全產業鏈進行部署，意在搶（qiǎng）抓（zhuā）新賽道，搶占氫能（néng）發展製高點。在大麵積應用還沒真正到來之前，通過攻克核（hé）心技術，構建完整的產業鏈和生態圈（quān），進而解決儲運成本高這一（yī）“痛點”，對構建麵向全國的零（líng）碳、低成本、安全可靠綠氫供給體係有著積極意義。

產業要發展，離不開商（shāng）業化驅動。想方設法（fǎ）降低儲運成本十分重要，還需強化龍頭企業（yè）引領，帶動全（quán）產業鏈實現商業化。西部地區具有豐富的傳統能源和新能源資源優勢，這也是除了四川以外，內蒙古、新疆等氫能特（tè）別是綠氫產業發展相對靠前的先決條件。然而，氫能的（de）需求端卻集中在中東部地區，儲運環節高昂的成本製約了氫能產業的發展。因此，氫能儲運技術的突破，尤其是解決跨季節、長距（jù）離、大（dà）規模運輸成本偏高的難題迫在眉睫（jié）。從（cóng）行業龍頭的帶動和示範效應來看，我國首個萬噸級光伏製氫項目是中國石化新疆庫車綠氫示範項目（mù），該項目累（lèi）計參與交易電量超1億千瓦時，正穩步向滿負荷（hé）生產邁進。正是通過（guò）龍頭企（qǐ）業的示範帶動效應，越來越多的企業看到了氫能產業發展的樂觀前景和值得期許的經濟效（xiào）益，並以“眾人拾柴火焰高”的積（jī）極性合力推動產業升級。

既（jì）要保證氫能在交通領域的廣泛應用，更要以前瞻性的眼光（guāng）開（kāi）拓更多元的應用場景。眾所周（zhōu）知，氫能在（zài）公交車（chē）、重（chóng）型卡車等車輛上的應用已日漸成熟（shú）。嘉興市是（shì）浙江省首（shǒu）批發展（zhǎn）氫能產業的試點城市之一，氫能（néng）重卡在國內港口（kǒu）的首次規模化應用就在（zài）嘉興港（gǎng）。為了加快建成長（zhǎng）三角氫能創新應用示範先行地，當地對購置氫能公交車、建（jiàn）設和運營加氫站（zhàn）予（yǔ）以政策（cè）支持，形成涵蓋產業布局、站點規劃、應用推廣的政策（cè）體係。值得期待的是，氫能在冶金、石油煉化等多個領域同樣擁有（yǒu）廣（guǎng）闊的應用前景，這就要求在產業發展過（guò）程中不斷（duàn）加強技術研究、強化技術創（chuàng）新（xīn），並（bìng）需要更為完善的市（shì）場化機製（zhì）和真金白銀的政策支持，持續強化應用場景牽引，推動氫能（néng）的規模化發展應用。

隨（suí）著氫能產業發展進入“快車道”，不少地（dì）方都已聞（wén）風而動，各種（zhǒng）支持政策不免讓人眼花繚亂。但對處於產（chǎn）業（yè）鏈上的（de）眾多企業而言，除了追求發展速度，更要重視發（fā）展質量。畢竟，適合需求的產業高質量發展才能獲得市場認可（kě）。

來源：經濟日報